Mestna občina Ljubljana je danes objavila promocijski material, na katerem kratico BRT zavajajoče tolmači kot oznako za tako imenovane “baterijske tramvaje”. Kaj BRT dejansko pomeni? “Sistem hitrih avtobusnih linij po sedanjih cestiščih, ampak z dosledno ločenim pasom in ne zgolj z rumenim pasom, ki se v vsakem križišču znajde v konfliktu z avtomobili /…/ Vse oblike BRT morajo nujno vključevati: povsod ločen pas, prednost v vseh križiščih, vstopanje potnikov pri vseh vratih in hitro plačilo (na peronu ali elektronsko) – se pravi, da je polnjenje in praznjenje avtobusov karseda hitro. Najpogosteje so tudi peroni ločeni od pločnikov,” je v intervjuju za Prelom pojasnil Marko Peterlin. Več o tem, kaj je BRT, lahko preberete tudi na tej povezavi in v odprtem pismu, s katerim se je odzvala Špela Berlot Veselko, koordinatorica Koalicije za trajnostno prometno politiko.